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绿色能源助力轨道交通,苏州地铁3号线光伏并网

发布时间:2025-01-03

1月3日

苏高新股份旗下苏高新绿碳投资的

苏州市轨道交通3号线1800KW分布式光伏发电项目成功并网

助力苏州市构建绿色交通网络


轨交3号线浒关基地-3_副本.jpg


    苏州市轨道交通3号线1800KW分布式光伏发电项目位于高新区城际路51号浒墅关车辆段联合车库,是苏州市首个市级城市轨道交通屋顶分布式光伏发电项目,也是江苏省首个35KV电压等级高压并网光伏发电项目。


    项目装机容量为1800KW,采用“自发自用,余电上网”的模式,所发电量优先用于苏州市轨道交通3号线基地及相关正线的用电负荷,剩余电量并入电网。预计每年可为车辆段及正线输送约175万度的绿色电力,年均节约标准煤约533.75吨,年均减排二氧化碳约1334.4吨。


    项目投用将极大地缓解了线路的用电压力。以往,地铁运行的庞大电力需求依赖传统电网供应,成本高昂且在用电高峰时面临供应稳定性挑战。如今,光伏板将光能转化为电能,不但满足了部分列车牵引、车站照明、通风等系统的用电需求,更有效降低了运营成本。


    为适应轨交系统复杂的环境和安全要求,研发团队在光伏板的安装工艺、能量转换效率提升、智能监控与运维系统等方面进行了大量创新实践。开发的挡风板式光伏支架全国首次在轨道交通行业上使用。该支架使光板安装在最佳倾角,能保证电站最大发电效率,同时具有重量轻、防风安全性好、安装不破坏屋顶原有防水结构的优点,能在满足屋顶荷载的同时,增加挡风板以更好地应对大风、台风等恶劣天气。


    此外,项目还运用了先进的最大功率点跟踪技术,确保光伏系统在不同光照条件下都能高效发电。同时,构建了远程智能监控平台,实时监测光伏电站的运行状态,及时发现并解决潜在问题。这些技术创新成果不仅服务于轨交光伏项目本身,还将通过产业示范效应,带动周边地区乃至整个轨道交通行业对分布式光伏技术的应用探索,催生如光伏组件制造、智能运维服务、能源管理系统开发等一批相关的上下游产业,为区域经济的绿色转型和产业升级提供新的增长极,打造以绿色能源为核心的产业集群。


    苏州市轨道交通3号线1800KW分布式光伏发电项目顺利并网发电,为后续更多公共交通设施与新能源结合提供经验和范例,促进交通领域的绿色转型。


未来

苏高新股份将继续做好绿色低碳技术攻关

探索多元化应用场景

持续助力“光伏+”场景绿色升级发展

为区域绿色可持续发展注入更强动力